So unterstützt Azumuta Addax Motors bei der Automatisierung in der Produktion

Azumuta ist ein hervorragendes Werkzeug, um alle unsere Aufträge an einem Ort zu bündeln und in Echtzeit an unsere Mitarbeitenden weiterzugeben.

Assembly Manager Addax Motors

Es besteht kein Zweifel: Unsere Mobilität wird elektrisch. Neben Personenwagen werden zunehmend auch Transporter und Nutzfahrzeuge elektrifiziert. Extrem praktisch in Städten und Gemeinden, aber auch auf weitläufigen Industrie- oder Freizeitarealen. Geräuschlos, energiefreundlich und kompakt. Die Stärken, mit denen Addax auf die Straße rollt, sprechen für sich. Kombinieren Sie dies mit einem hohen Verarbeitungsgrad und einer durchdachten Materialauswahl, und Sie wissen, wie die Nutzfahrzeugflotte der Zukunft aussieht. Die Qualität der Verarbeitung, die einfache Bedienung und der Komfort machen Addax zu einem unverzichtbaren Werkzeug.

„Elektrische Transporter für Zielmärkte wie Städte und Gemeinden, Freizeitparks, große Industrieanlagen und die Zustellung auf der letzten Meile. Im Mittelpunkt steht die Anpassung an die Kundenbedürfnisse in Bezug auf Aufbau und weitere, teils sehr kundenspezifische Optionen.“

Und vor allem: Entwicklung, Produktion und Montage erfolgen zu 100 % in Belgien und sind zu 100 % ökologisch. „Deshalb haben wir in die ‚automatisierte Produktion‘ investiert und wollen das auch in Zukunft tun“, sagt Brecht Landrieux, Assembly Manager bei Addax Motors.

2011 begann Westlease mit dem Leasing elektrischer Transporter, wobei die Nachfrage größer ausfiel als ursprünglich erwartet. Hierfür wurde Buddee gegründet, ein spezifischer Geschäftszweig von Westlease für diese Art der Vermietung. Buddee nutzte Transporter, die am Markt frei verfügbar waren, stieß dabei jedoch auf einige Probleme: geringe Reichweite, unzureichende Qualität, kein verlässlicher Aftersales, zu geringe Zuladung.

Ein kleines Serviceteam von Buddee wurde aufgebaut, um die Flotte von 120 Transportern in den Benelux-Ländern und Deutschland zu betreuen. 2014 fiel die Entscheidung, selbst ein eLUV (Electric Light Urban Vehicle) zu entwickeln, und 2015 wurde Addax gegründet, um dies umzusetzen. Zunächst wurden die Transporter in Genk gefertigt, Ende 2018 ging die Produktionslinie in Deerlijk in Betrieb.

Vor Azumuta arbeitete Addax mit einem Ordner mit Arbeitsanweisungen in Papierform, deren Struktur vergleichbar war mit der, in der sie den Anwendern heute in der Azumuta-Software auf dem Bildschirm präsentiert werden. „Es bestand Bedarf an einer transparenten und eindeutigen Arbeitsweise für die Montage der Fahrzeuge, die sich einfach aktualisieren lässt“, sagt Brecht. „Hinzu kam der Wunsch, die Erfassung bestimmter Angaben zu vereinfachen. Mit der Verlagerung der Produktionslinie von Genk nach Deerlijk sahen wir die Chance, mit einer guten Grundlage für die Zukunft zu starten, und sind von Papier-Arbeitsanweisungen auf digitale Arbeitsanweisungen umgestiegen“, fährt er fort.

„Als wir noch nicht mit Azumuta gearbeitet haben, wurde täglich vieles in Excel festgehalten. Erfassung von Drehmomentwerten, Mitarbeitende, die am Fahrzeug gearbeitet hatten, Zeiterfassung. Das war extrem arbeits- und zeitintensiv! Dank der Plattform läuft jetzt alles automatisch im Hintergrund über Azumuta.“

Azumuta ist ein hervorragendes Werkzeug, um alle unsere Aufträge an einem Ort zu bündeln und in Echtzeit an unsere Mitarbeitenden weiterzugeben. Wir können Arbeitsanweisungen sehr einfach nachverfolgen und anpassen, neue Mitarbeitende schnell einarbeiten, bestehende Anweisungen rasch aktualisieren und Ineffizienzen im Produktionsprozess unkompliziert überwachen – etwas, das früher deutlich komplizierter war.

Brecht Landrieux

„Praktisch sind die beiden Benutzerseiten von Azumuta. Auf der einen Seite die Administratorsicht, auf der anderen die Sicht des Bedieners. Beide sind einfach und selbsterklärend, und beide wurden von allen Mitarbeitenden positiv aufgenommen, auch von denjenigen ohne jegliche Computererfahrung.“

„Die Menschen stehen immer an erster Stelle: Sie sind es, die die Fahrzeuge von Grund auf aufbauen. Entscheidend ist dabei, dass sie dies unter sicheren Bedingungen und mit den richtigen Werkzeugen tun können. Mir ist wichtig, in erster Linie die Prinzipien des Lean Manufacturing auf das Prozessdesign anzuwenden. Digitalisierung und Automatisierung können hier enormen Mehrwert liefern.“

Seit Addax mit Azumuta arbeitet, kann sich das Unternehmen wieder zu 100 % auf Kundenaufträge konzentrieren. Aber was hat sich verändert? „Rund um die Sommerzeit hatten wir eine gewisse Personalfluktuation, und Azumuta hat den Lernprozess für die neuen Mitarbeitenden deutlich vereinfacht. Bei uns werden die Anweisungen das ganze Jahr über gepflegt und verfeinert. Wenn Unklarheiten auftauchen, werden sie systematisch geklärt.

Dadurch sind die Anweisungen ein lebendiges Dokument, das dem neuesten Stand der Technik entspricht. Es ist ideal, diese Grundlage sowohl neuen Mitarbeitenden anbieten zu können als auch jenen, die schon länger bei uns sind und auf Neuerungen oder kleine Anpassungen hingewiesen werden müssen“, erklärt Brecht. „Unser Ablauf läuft jetzt viel geschmeidiger: Selbst Mitarbeitende, die kein Niederländisch sprechen, können die Arbeitsanweisungen in ihrer Muttersprache einsehen. Bei uns wird diese Funktion dankbar genutzt.“

„Was mir an Azumuta am besten gefällt, ist die persönliche und schnelle Betreuung. Alles wird besprochen: die Einführung neuer Funktionen, der beste Umgang mit Themen, der initiale Import der bestehenden PowerPoint-Arbeitsanweisungen usw.“

Die Gründer von Addax Motors denken gerne voraus, und Addax Motors wird bis Ende des Jahres sein neues homologiertes elektrisches Nutzfahrzeug N1 auf den Markt bringen. „In dieser neuen Version wurde verstärkt auf Sicherheit, Qualität und vor allem Komfort geachtet“, sagt Brecht Landrieux. „Unter anderem hat der neue Addax MTN kürzlich einen für die N1-Homologation erforderlichen Crashtest bestanden.“

Azumuta in 3 Worten laut Addax:

• Digitalisierung
• Benutzerfreundlichkeit
• Kundenorientierung

So unterstützt Azumuta Unternehmen wie Addax Motors:

• Arbeitsanweisungen einfach aktuell halten
• Problemverfolgung mithilfe von Improvement Boards
• Nachverfolgung über KPIs (z. B. wie viel Zeit für bestimmte Tätigkeiten aufgewendet wird)
• Klarer Überblick darüber, welche Version der Arbeitsanweisungen für welches Fahrzeug verwendet wurde, und die zugehörige Rückverfolgbarkeit (Drehmomentwerte, ausführende Person usw.)